西野法律事務所（法律問題のことなら大阪 弁護士会・西野法律事務所にご相談下さい)

　古い話になりますが、平成２７年１１月１４日、フランス東部ストラスブールの近郊で、試験走行中の高速鉄道ＴＧＶの車両が脱線して、車両の一部が幅４０ｍの運河に転落し、少なくとも１０人が死亡、３７人が負傷したとＡＦＰ通信などが報じました。
　技術者ら４９人が乗車し、時速３５０キロで走行していたとのことで、速度超過によるものとみられますが、未確定のままです。

　営業運転ではなく、一般乗客はいなかったものの、車内にはフランス鉄道の技術者や乗務員のほか、招待された関係者の家族などが乗車していて、このうち１１人が死亡、３７名が負傷(１２名重体)という報道がなされています。

　今回の事故は、ＴＧＶが１９８１年に導入開業されてから、「外部に原因のない死者と重傷者を出したはじめての事故」だそうです。

　新幹線は、１９６４年から１７年の差がありますが、ＴＧＶが、開業以来死亡事故を起こしていなかったというのは、少し意外と思われる人もおられるでしょう。

　ちなみに、高速鉄道と言えば、日本の新幹線、フランスのＴＧＶ、ドイツのＩＣＥですが、ドイツのＩＣＥは、１９９８年６月３日、ハノーファーから６１ｋｍ離れたエシェデにおいて、車輪の破損による脱線事故にて、乗客２８７人中、１０１人の死者を出すという大事故をおこしています。

　ある意味、新幹線の開業以来、５７年間死者なしという記録がすごいものかわかります。