2021年2022年バックナンバー
雑記帳
夜行寝台列車
夜行列車は少なくなりましたね。
その昔、大阪・札幌間1500キロを22時間かけて走る寝台特急「トワイライトエクスプレス」の最終便という列車がありました。
地球470周分、約1900万キロを走ったそうです。
大阪・札幌なら、飛行機で2時間と考えてしまうのは「凡人」なのでしょう。
そういえば、私は船旅もしません。
もっとも、私自身、鈍行列車の旅は嫌いではありません。
青春18切符で、鈍行電車で旅行するのは好きで、毎年利用しています。もっとも、100%1人旅となります。
青春18切符は、正月休み、春休み、夏休みに発売されますが、正月休みと夏休みは外国旅行していることが多いので、春休みだけです。
私自身は、日本で、夜行電車に乗ったことはありませんし、夜行バスも利用したことがありません。
もっとも、40年弱前の留学の時は、夜行列車の寝台をよく利用していました。
当時、ヨーロッパの飛行機は、びっくりするほど高かったです。
LCCなどはありませんでしたし。
その昔、大阪・札幌間1500キロを22時間かけて走る寝台特急「トワイライトエクスプレス」の最終便という列車がありました。
地球470周分、約1900万キロを走ったそうです。
大阪・札幌なら、飛行機で2時間と考えてしまうのは「凡人」なのでしょう。
そういえば、私は船旅もしません。
もっとも、私自身、鈍行列車の旅は嫌いではありません。
青春18切符で、鈍行電車で旅行するのは好きで、毎年利用しています。もっとも、100%1人旅となります。
青春18切符は、正月休み、春休み、夏休みに発売されますが、正月休みと夏休みは外国旅行していることが多いので、春休みだけです。
私自身は、日本で、夜行電車に乗ったことはありませんし、夜行バスも利用したことがありません。
もっとも、40年弱前の留学の時は、夜行列車の寝台をよく利用していました。
当時、ヨーロッパの飛行機は、びっくりするほど高かったです。
LCCなどはありませんでしたし。