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　サンクコスト（sunk cost。埋没費用）という言葉をご存じでしょうか。
　事業に投下した資金のうち、事業の撤退・縮小を行ったとしても回収できない費用をいいます。
　どないもこないも、回収できないお金です。

　単純な例を示しますと、たとえば、ある小説本の値段が２２００円であるとすします。しかし小説が余りにもつまらない時、２２００円払った小説を読むべきか、それとも、途中で本を読むのをやめるかが問題となります。

１ 小説を読むのを止めた場合
　本代金２２００円は失ないますが、最後まで読続ける時間を有効に使うことができます。
２ 小説を読み続けた場合
　本代金２２００円に加え、残りの本を読む時間を失ないます。
　この場合、本代２２００円がサンクコスト（埋没費用）となります。このサンクコストは、どの選択肢を選んだとしても回収できないコストです。

　そこで時間を浪費してまで、つまらないと感じる小説を見続けることは合理的な選択とはいえません。 読むのはやめにして、時間を有効に使うことが合理的な選択となります。

　事業を考えましょう。

　例えばある会社が、あるプロジェクトに多大な資金を投入したものの、あまりうまくいかない、あるいは、極端な話、ライバル会社が、もっと良質・低価格の類似商品を開発したとします。
　そしてこのプロジェクトを継続するかどうか判断しなくてはならない時がきました。

　このままこの事業を継続しても損失を拡大させる可能性は、ほぼ１００％です。
　「これまでに莫大な資金をつぎ込んできたんだ。ここでこのプロジェクトをやめてしまったら今までの投資資金が無駄になる」との考えからさらにそのプロジェクトを継続するとします。
　しかし、結局は、さらに損失は拡大して、継続しない、従前の成果は廃棄すると判断したときよりも大きな損失を出してしまうことになります。

　英仏共同開発の超音速旅客機コンコルドが、まさにもそうでしたね。
　途中で、割に合わないことがわりましたが、巨額の開発費をかけている以上引き下がれないので、開発して営業を開始しましたが、やはり割に合いませんでした。
　結局、大事故をいわゆる「チャンス」とみて（乗客の方々は気の毒でした。お悔やみ申し上げます）、廃止したということです。

　教訓としては「過去については」「過去から学ぶが」「過去に拘束されないようにする」ことですね。
　言うは易し、行うは難しですけども・・