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平成２７年２月９日、時事通信社が、日本政府がベトナムに無償供与する１隻の中古巡視船が、平成２７年２月４日、ベトナム中部のダナン港に到着し、ベトナム沿岸警備隊に引渡されたと報じられました。　

　在ベトナム日本大使館は９日、ベトナム沿岸警備隊に引渡された艦船が水産庁所属の「昇鶴」であることを明らかにしました。

　艦船で「しょうかく」というと、日本海軍の空母「翔鶴」を連想しそうですが、全く違います。

　昇鶴の全長は５７メートル（約５００トン）で、最高速度は１４ノット（時速約２６キロ）ですから、「中古」とはいえ、結構な艦船です。

　日本政府は平成２６年８月１日、ベトナムに６隻の中古巡視船（総額５億円）を無償供与すると発表しています。
　中古で、６隻で５億円ですから、結構な艦船です。
　残りの５隻は、平成２７年夏までにベトナムに到着する予定です。

「ベトナムへの巡視船供与」

　船舶は年内に供与する予定で、政府開発援助（ＯＤＡ）の無償資金協力として実施し総額は５億円となります。
　日本政府筋によると、船舶のうち２隻は水産庁所有の漁業監視船で残る４隻は民間漁船、いずれも中古で６００～８００トンクラスの予定です。

　ベトナムで、第二の人生（船生）を送るということになりますね。

　中国の海洋進出をにらみベトナムとの連携を進める日本政府は、ベトナムに対し政府開発援助（ＯＤＡ）を使った巡視船供与を検討しましたが、ＯＤＡ大綱は軍事的用途への使用を禁じていて、ベトナムの海上警察が軍組織である点がネックとなっていました。

　平成２５年９月１日、ベトナム政府は、海軍の一部だった海上警察を組織改編し、独立性の高い「沿岸警備隊」とすることを決め、平成２６年１０月１２日発効しました。

　組織改編により海軍と予算的にも区分され、英語名は日本の海上保安庁「ジャパン・コーストガード」と同様、「ベトナム・コーストガード」となり、船舶６隻を供与する無償資金協力が可能になりました。