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2015年~2017年バックナンバー

夜行寝台列車

平成27年3月13日、大阪・札幌間1500キロを22時間かけて走る人気寝台特急「トワイライトエクスプレス」の最終便が大阪に着きました。

 四半世紀以上にわたって親しまれたJR西日本の看板列車で、地球470周分、約1900万キロを走ったそうです。

 大阪・札幌なら、飛行機で2時間と考えてしまうのは「凡人」なのでしょう。
 そういえば、私は船旅もしません。


 もっとも、私自身、鈍行列車の旅は嫌いではありません。
 青春18切符で、鈍行電車で旅行するのは好きで、毎年利用しています。もっとも、100%1人旅となります。
 青春18切符は、正月休み、春休み、夏休みに発売されますが、正月休みと夏休みは外国旅行していることが多いので、春休みだけです。

 今年は、週末土日を利用して、串本(宿泊は白浜)と城崎温泉にいきます。
 春分の日が、今年土曜日なので、3連休はありません。
 昨年は、松山(ピーチ航空利用)泊、四万十をとおって高知泊、高知から鈍行で帰ってきました。

 1人利用の温泉の土曜日の部屋を取るのは大変です。
 おそらく、最低、2か月前くらいに予定を立てていないと満室になります。
 無理に温泉旅館に宿泊する必要はないのでしょうが、鈍行列車の疲れはとりたいですね。


 私自身は、夜行電車に乗ったことはありませんし、夜行バスも利用したことがありません。

 もっとも、30年前の留学の時は、夜行列車の寝台をよく利用していました。
 ヨーロッパの列車は、ともかく遅かったですから。
 時間の節約には、もってこいでした。
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