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平成２２年１２月９日、マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）である「エアアジアＸ」のクアラルンプールから羽田便が到着しました。

　大手航空会社などの「レガシーキャリア」とは異なる格安航空会社（ＬＣＣ）の羽田進出です。
　既に、日本に乗入れている格安航空会社（ＬＣＣ）としては、
　ジェットスター（オーストラリア）　成田・関空とオーストラリア各都市
　ジェットスターアジア (シンガポール）関空・台北・シンガポール
　セブパシフィック（フィリピン）関空とマニラ
　 チェジュ航空（韓国）関空・名古屋・北九州とソウル
　 エアープサン（韓国）関空・福岡と釜山
　などがあります。

　成田便が少ないですね。
　今後　羽田、成田にも、格安航空会社が乗り入れるものと思われます。

　格安航空会社（ＬＣＣ）は、ツアーに使えるのでしょうか。
　アルコール・機内食有料（水も有料です）というのでは、ツアー参加客の反感があると考えられるので、「格安ツアー」御用達（ごようたし）になると考えられています。

　格安航空会社（ＬＣＣ）は、個人旅行に使えるのでしょうか。
　マレーシアのクアラルンプールに行くだけの個人客は少ないでしょう。

　問題は「乗継ぎ」です。
格安航空会社（ＬＣＣ）は、「乗継ぎ」を保証してくれません。
　「乗継」げなければ、航空券は「紙くず」となります。
　アラルンプールで時間をかなり「つぶす」覚悟であれば使えるかも知れません。
　長時間の乗継ぎであれば、市街へ出るという選択もありですが、クアラルンプールの本来のターミナルに出て時間をつぶすのが賢明です。

　なお、クアラルンプールのＬＣＣターミナルは、通常のターミナルがマンションとすれば、平家建ての「プレハブ」のような感じがするでしょう。
　もっとも、それを実感するのは、クアラルンプールのＬＣＣターミナルからの出発のときでしょう。

「掘っ建て小屋」です。
　通常のターミナルを想像していると「びっくり」します。

　格安航空会社（ＬＣＣ）については、成田国際空港が専用ターミナルの設置を検討し、茨城空港が中国の航空会社の誘致に成功するなど「ビジネスチャンス」をうかがっています。
　全日本空輸は、関西空港を拠点とする格安航空会社（ＬＣＣ）の新ブランドを設立する予定です。

　「旅慣れた」かたは、一度、格安航空会社（ＬＣＣ）を搭乗を経験されたらいかがでしょうか。
　軽い「カルチャーショック」を受けると思います。
　ただ、ビジネスでは「問題外」ですが、上手に利用すれば、レジャー使用には十分耐えると思います。